Казни за возење во пијана состојба

возење додека пијан (возење во пијана состојба) - превоз управување со кој има ниво на алкохол во крвта што ги надминува дозволените граници на законите на земјата. Возење додека затруени обично е административен и кривично дело.

Ова е многу сериозен прекршок во многу земји. Што ќе се случи за возење во пијана состојба? Казната може да се разликуваат од земја до земја и често зависи од степенот на стандардите претерување. Обично тоа е многу потешка, ако поради возење во пијана состојба има влијание. Казната може да биде парична казна со затвор.

Тоа е за возење под дејство на алкохол

Пијанство - главна причина за сообраќајни несреќи тешки. Во Русија, според статистичките податоци за периодот 2008-2010 година процентот на возачите под дејство е 4-14% годишно, додека процентот на смртни случаи кои вклучуваат еден пијан возач во несреќата е 8,5-15%.

Во повеќето земји, управувањето затруени од авион, брод, велосипедизам и јавањето се исто така забранети државните и локалните закони, како и возење додека пијан.

Мерење на нивото на алкохол во крвта

Модерни тест го мери бројот на алкохол во крвта, во однос на утврдувањето на крвниот волумен. Во Европа тоа е обично се мери во милиграми на 100 милилитри крв.

Меѓународен Виенската конвенција 1968 за сообраќајот на патиштата бара законите на секоја земја-членка е јасно наведено од страна на максимално дозволени концентрации во крвта на возачот, но не повеќе од 0,8 ppm.

Во СССР Не возете моторни возила во алкохолизирана состојба, со концентрација во крвта не беше одлучувачки фактор. Заклучок за степенот на интоксикација на психијатар доктор беше врз основа на неколку фактори: фактот на содржината на алкохол во здивот или крв и знаци на труење. Пијан или не, возачот во секоја ситуација, определени медицински испитувач. Ако нема знаци на ова, лицето призна трезен, и покрај позитивните содржина на алкохол.

Во согласност со насоките на Министерството за здравство и со критериумите кои биле предложени Prozorovsky VI, Karandaevym Игор Rubtsov AF и во 1967 година, се проценува на шемата се препорачува за експерт практична работа за да се идентификува степенот на сериозноста на интоксикација:

• до 0,5 ‰ - отсуство на интоксикација;
• 0,5-1,5 ‰ - блага;
• 1,5-2,0 ‰ - просечниот степен;
• 2,0-3,0 ‰ - силен степен;
• 3,0-5,0 ‰ - тешки труења (на крвните концентрации над 3 ppm достапни смрт);
• повеќе од 5,0 ‰ - фатално труење.

Во повеќето случаи всушност одговорен за возење во пијана состојба напредува во крвта концентрации над 0,5-0,8 ppm, во зависност од конкретните карактеристики на телото на возачот. Во некои случаи, експерти дрога третман најде знаци на интоксикација, и во многу пониски концентрации.

Пред 1 јули 2008 година во Русија се придржуваат на претходно постоечките систем во СССР. Од 1 јули 2008 година Года беше поставен максимално дозволената концентрација во крвта на возачот во етил алкохол 0.3 ppm, што всушност беше намалување на максимално дозволената концентрација во крвта на најмалку 0.2 ppm. Максималната дозволена концентрација во август 2010 година, повторно беше сведена на целосна забрана за присуство на етил алкохол во крвта на возачот. Максималната дозволена концентрација во крвта како на 2012 година е 0 ppm. Оваа забрана Уставниот суд ги прогласил за законско во 2011 година. Прашањето за укинување ремени повторно да 0.35 ppm реши позитивно, Законот стапи во сила во септември 2013 година.

Промени во однос на казните за возење во пијана состојба

Во современиот руски законодавство член 12.8 од Управниот законик (нова интерпретација на тоа) обезбедува за возење во орган на пијана состојба да управува со возило за време од една до две години или административен притвор за период од 7 до 10 дена. Минатото казна лишување од правата да работи со возилото 1-2 години. За повторување на такви прекршоци извршени во текот на оваа година, новиот закон предвидува лишување за период од две до три години, со возачка дозвола платени одземање на возилото или дури и без него или административен притвор за период од 10 до 15 дена. Пијани возачи претходно беа лишени од правата за период од 2 до 3 години со платени одземање на возилото или не. Пијанство може да резултира со неуспех за возачот во состојба на опиеност.

Според податоците на Државниот автомобилски инспекција, контрола на влијание на дрога или алкохол автомобил е рангирана петти во листата на причини за сообраќајни незгоди. На почетокот на ноември 140.000 сообраќајни несреќи што се случија во 2013 година, околу 10 000 биле извршени во состојба на алкохол или дрога (6,6%).

Возачот треба да бидат свесни дека кривичната одговорност и административна одговорност за возење додека затруени за него. Тој, исто така, треба да знаат за што казната се земени како возење под дејство. Покрај тоа, опасна по живот интоксикација и на возачот.